Matériaux de friction et machines
1. Matériau de friction: C’est une sorte de matériau composite ternaire polymère, qui est un composite physique et chimique. Il est composé de trois types de liant polymère (résine et caoutchouc), de fibres de renforcement et de modificateur de performance de friction, et d’autres compositions d’agents de coordination, des produits fabriqués à travers une série de processus de production.
Il se caractérise par un bon coefficient de frottement et de résistance à l’usure, ainsi que par un certain degré de résistance à la chaleur et de résistance mécanique, qui peut répondre aux exigences de performance des véhicules ou des machines de transmission et de freinage. Il est largement utilisé dans les garnitures de friction des freins et des embrayages des véhicules, des trains, des avions, etc., en particulier les garnitures de frein et les revêtements d’embrayage, qui sont des pièces de sécurité très importantes, et leurs performances affectent directement la stabilité de la machine et la sécurité des passagers. Par conséquent, il existe des exigences strictes dans les processus de fabrication, de contrôle de la qualité et d’inspection.
Sa fonction principale est d’absorber ou de transmettre la puissance par frottement. Par exemple, les plaques d’embrayage transmettent la puissance et les plaques de frein absorbent l’énergie cinétique. Ils permettent aux équipements mécaniques et à divers véhicules à moteur de fonctionner de manière sûre et fiable. Par conséquent, les matériaux de friction sont largement utilisés. Quel matériau crucial. Dans la plupart des cas, les matériaux de friction sont frottés contre divers métaux. Il est généralement reconnu que dans des conditions de frottement sec, les matériaux ayant un coefficient de frottement supérieur à 0,2 sont appelés matériaux de friction.