Une brève introduction à l'analyse des matériaux et des performances du disque d'embrayage
Les disques d'embrayage sont principalement utilisés dans l'industrie de la fabrication de pièces automobiles. C'est un matériau composite dont la fonction principale est le frottement et les exigences de performance structurelle. Les disques d'embrayage utilisés dans les embrayages automobiles peuvent être divisés en de nombreux matériaux différents, et leurs caractéristiques de performance sont également différentes. Il peut être divisé dans les catégories suivantes.
1. Substrat en cuivre : matériau de friction en alliage métallique à base de cuivre-, qui présente les avantages d'une dureté élevée et d'une bonne dissipation thermique, mais il est facile d'user le plateau de pression d'embrayage.
2. Fil filé à âme- : le fil filé à âme- est généralement constitué de filaments de fibres synthétiques avec une bonne résistance et élasticité comme fil d'âme, avec des fibres courtes telles que le coton, la laine et la viscose qui sont torsadées ensemble. Le matériau de friction fabriqué à partir de ce matériau a une bonne ténacité et un prix modéré, il est donc également largement utilisé dans la production de garnitures d'embrayage.
3. Tôle organométallique : performances élevées, mais prix élevé, généralement utilisé pour les modèles à couple élevé-.
4. Fil de fibre : matériau composite synthétique à base de fibre-, avec une bonne ténacité, une bonne résistance au frottement et un poids léger.