Utilisation et entretien de l’embrayage de moto

Utilisation et entretien de l’embrayage de moto

L’embrayage est l’une des parties importantes de la moto. Sa fonction principale est de transmettre ou de couper la transmission de puissance entre le vilebrequin du moteur et la boîte de vitesses. Beaucoup d’amis disent que leurs voitures deviennent de plus en plus charnues et faibles. Cette situation n’est pas nécessairement la cause d’une mauvaise combustion du moteur ou de l’usure de l’anneau d’air. Si l’entretien n’est pas opportun ou approprié, cela affectera également la puissance de sortie du moteur. Si l’embrayage tombe en panne, il peut être difficile de réparer comme une moto ordinaire, mais si l’entretien quotidien est effectué, la probabilité de défaillance de l’embrayage peut être réduite.

L’éditeur parlera de la façon de juger le problème de l’embrayage et de le maintenir quotidiennement.

Méthode pour juger de l’usure de l’embrayage:

1. Lorsque le régime moteur est inchangé, le régime de conduite est évidemment inférieur à celui d’avant;

2. Il estime que bien que le régime moteur ait augmenté pendant la conduite, la vitesse du véhicule n’a pas changé de manière significative;

3. Soutenez le support principal, laissez la roue arrière quitter le sol, mettez en 1er rapport, maintenez l’accélérateur bas, appuyez lentement sur la pédale de frein arrière, il est évident que la roue arrière commence à freiner, mais le régime moteur n’est pas considérablement réduit;

4. À en juger par la couleur de l’huile moteur: Lors du changement de l’huile moteur, il y a un peu de substance grise dans l’huile moteur noire, qui peut être jugée comme l’usure de l’embrayage. Si l’embrayage est sévèrement ablés, l’huile sera un mélange noir-gris;

5. À en juger par l’odeur de l’huile moteur: le moteur émet une odeur de brûlé anormale après une surchauffe, ou l’huile moteur a une odeur de brûlé claire lorsque l’huile moteur est changée.