Pourquoi la plaque de friction d'embrayage doit-elle être installée sur le disque entraîné
Tout d'abord, l'énergie cinétique est transmise entre le disque mené de l'embrayage et le disque menant par friction. La plaque de friction d'embrayage est installée sur le disque entraîné et la plaque de pression d'embrayage est installée sur la partie motrice. La plaque de pression génère un frottement avec la plaque de friction lorsqu'elle fonctionne. La force entraîne ainsi le travail du disque d'embrayage.
Deuxièmement, si la plaque de friction est installée sur le disque d'entraînement, la puissance de sortie du moteur automobile ne peut pas être déconnectée. Par conséquent, la puissance de sortie sur le volant de la partie menante ne peut être coupée qu'en installant le disque de friction d'embrayage sur le disque mené.
Troisièmement, si la plaque de friction d'embrayage est installée sur la partie motrice, la plaque de pression et le ressort doivent être installés sur la plaque entraînée de l'embrayage, ce qui entraînera une augmentation de l'inertie de la plaque entraînée en raison de l'augmentation de la masse.
Enfin, si la plaque de friction est installée sur le pilote d'embrayage, cela causera beaucoup de problèmes inutiles lors de l'entretien ultérieur.